西方古代七大奇观之埃及金字塔是怎么建造的

人气 2368   2012-10-24 13:29

在埃及首都开罗西南10公里的吉萨郊外、尼罗河西岸的沙漠上,三座金字塔直插蓝天,它们体现出永恒、稳定、简洁、雄伟、庄严之美,被列为西方古代七大奇观之首。

四五千年前,进入早期奴隶社会青铜时代的埃及,全国人口不过二三百万,劳动工具十分简陋,一点点可怜的农业收成,哪有力量建造如此规模的巨塔?后人多方探究,迄今尚朱作出令人满意、信服的答案。风行于西方的《众神之车》、《太空生灵的生活》等书的作者,索性将人类建筑的奇迹归功于天外来客,认为只有域外“神仙”,才能造出埃及金字塔来。古希腊历史学家希罗多德于公元前5世纪访问埃及,在其名著《历史》一书中记载:胡夫下令全国劳动力每10万人组成一个班,每班无偿服役3个月,轮流替换,前后历时30年建成金字塔,希罗多德时代距建塔年月已有2000年,所述难以佐证,这么大的工程,必须有一大批固定工常驻工地,从事设计、管理、后勤、材料生产供应等事务,单靠临时工轮换是不可能建成的,后来,考古学家在金字塔周围发现许多平民坟墓,其中白骨累累,还有妇女、小孩的骸骨,显然是有许多奴隶拖家带小,终身劳役,葬身于斯。胡夫金字塔所用石块,若以现代火车装运,也要60万辆车皮才能运完,有人认为,造塔巨石一般在尼罗河西岸就地开采、只有铺面白色石灰岩板才从东岸山头取来。美国学者贝斯认为,古埃及人巧妙地利用地形,在原有天然小丘外包上石块,砌成金字塔,省去一大半的工程量,近年法、美化学家分析了塔石成份,断定金字塔是石灰石和贝壳粉混凝成的人造石注入木框成型的,用20-30磅的筐子装运,可以就地工厂化生产,用不着远地采石、打磨、运输,话说得如此轻巧,只还没有足的证据认同上述奇谈。现代工程学界这样分析:远古采石是用铜钎,在石块预定部位打眼,再插入硬木楔,灌水,木楔遇水膨胀,撑出裂纹,然后撬开整平,用沙子加水磨光,成为石材,运输工具是人拉或牛拉的木橇。建塔过程是先砌成阶梯形金字塔,然后在塔外铺施斜坡,往上运石,在往外砌斜面时,以短木棍杠杆上拉下撬,将石运到塔顶,再自上往下装修。另一种方法是在塔外筑土坡,顺土坡逐层砌上去,塔成移走土坡便告竣工。

胡夫塔的斜锥面是51°52,这是一个最朴素的力学原理,取一定量的沙土作实验,从上到下慢慢倒在地上,直至沙土不能堆积为止,必成一个圆椎形土堆,此时若丈量便正是51°52倾角,埃及金字塔不过是四面削平为等边三角形而已,以此倾角向东西南北四方的建筑物,具有最大的稳固性,四面来风都被均匀分散掉,连特大地震也不会崩解,吉萨三塔长存于世,原来是古埃及先民早就掌握了力学原理。

  关注度: 2368   Baidu: 0   360: 2   Google: 0   其他: 0

推荐您可能感兴趣:

返回顶部
埃及中文站 | 添加收藏 联系方式见首页
本站绝大部分内容是编辑编撰的原创性文章,有少量转载,如有涉及到虚假、侵权、违法等信息,请联系我们。
版权保护:本站原创内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)的版权均属本站所有。© Inc. All Rights Reserved.